White Hat-källor sa till Real Raw News att det 100 000 ton tunga fartyget Dali, ett Singapore-flaggat lastfartyg, kan ha varit obemannat när det kolliderade med Francis Scott Key Bridge i Maryland tidigt på tisdagsmorgonen, vilket orsakade en total strukturell kollaps på 1,2 mil. bro.
Vid ungefär 1:30 på morgonen var Dali på väg att lämna Baltimore Harbor när den krossade en stödpylon; spännvidden smulades sönder som en Tinkertoy och skickade söndersliten metall och övernattande byggnadsarbetare 150 fot (46 m) nedför i iskalla vatten. Två räddades, medan de andra sex antogs döda.
Tjänstemän hävdar att Dali utfärdade ett nödanrop och sa att fartyget hade tappat framdrivningen några ögonblick innan den katastrofala kollisionen. De tillskrev nödropet att ge myndigheterna tillräckligt med tid för att stänga bron och förhindra ytterligare fordon och människor från att störta i den kyliga Patapsco-floden.
Kort efter ”olyckan” rapporterade Synergy Marine Pte Ltd., Dalis förvaltningsbolag, att fartygets 22 besättningsmedlemmar, skenbart personer specialiserade på att lotsa enorma båtar in och ut ur hamn, var säkra och redovisade.
RRN:s källor antyder dock att Synergy och offentliga tjänstemän har missvisat fakta kring händelsen.
Klockan 6:30 på tisdag hörde US Army Cyber Command (ARCYBER), som rutinmässigt övervakar Deep State-prat, ett telefonsamtal mellan en tjänsteman från National Transportation Safety Board (NTSB) och transportsekreterare Pete Buttigieg (bilden). På den skriker en orolig Buttigieg till NTSB-utredaren: ”Obemannad? Inget brobesättning? Det är inte en möjlighet, så sprid det inte runtomkring. Glöm faktiskt att du nämnde det.”
”Det är inte bara möjligt utan troligt. Ingen besättning togs av Dali”, svarade NTSB-killen.
”Hör på vad jag sa,” sa Buttigieg. ”Rykten försätter människor i problem, och med människor menar jag dig.”
Tyvärr fångade ARCYBER bara den biten av det fem minuter långa samtalet.
NTSB är landets främsta utredningsorgan för ärenden som rör civila flygbolags-, järnvägs- och sjöolyckor. Trots federalt finansierad, har NTSB:s ledning kolliderat med byråer som FBI om jurisdiktionsbefogenheter i det förflutna; om inte terrorism misstänks, har NTSB dominans över olyckor som kräver amerikanska liv eller skadad amerikansk egendom.
Biden-regimen uteslöt i går snabbt terrorism när internet fylldes av konspirationsteorier från cyberattacker till en berusad besättning som svängde in fartyget i bryggan.
”Just nu vet vi bara en NTSB-tjänsteman som säger att Buttigieg Dali var ett spökskepp när det träffade bron, och en mycket arg Buttigieg som motbevisade honom. NTSB-mannen hade rätt i att det är möjligt med tanke på dagens teknik; nästan alla tänkbara fordon, flygplan och fartyg kan fjärrstyras. Vi skulle behöva gå ombord på Dali för att bekräfta, och kanske prata med NTSB om varifkrån de fick sin information. Detta kommer att orsaka logistiska mardrömmar för import och export i nordost.”
Kategorier:Media, Rättsstat, Världspolitik, Video